1. Mislukking eerste en dan ontfouting
Vir die ontfouting en foutsamewerking van elektriese toerusting, moet eers probleme opgelos en dan ontfout word, en ontfouting moet onder normale toestande van elektriese bedrading uitgevoer word.
2. Eers buite en dan binne
Moet eers die oppervlak van die toerusting nagegaan word vir ooglopende krake, defekte, om die onderhoudsgeskiedenis, gebruiksjare, ens. te verstaan, en dan die interne inspeksie van die masjien. Voor die sloping moet die omliggende foutfaktore uitgesluit word, om die fout vir die masjien te bepaal voor sloping, andersins kan blinde sloping die toerusting al hoe slegter herstel en onnodige verliese veroorsaak.
3. Meganiese onderdele eerste en dan elektriese onderdele
Slegs nadat die meganiese dele as foutloos bepaal is, word die elektriese aspekte van die inspeksie uitgevoer. Kontroleer die stroombaanfout, gebruik die opsporingsinstrument om die foutplek te vind, bevestig dat daar geen swak kontakfout is nie, en kyk dan na die lyn en meganiese werking van die verhouding om verkeerde beoordeling te voorkom.
4. Vervanging van elektriese onderdele, eers perifere en dan interne
Moenie haastig wees om eers die beskadigde elektriese dele van die truss-robot te vervang nie, en oorweeg dan die vervanging van die beskadigde elektriese dele wanneer u bevestig dat die randapparatuurkring normaal is.
5. Daaglikse onderhoud, eers GS en dan WS
Wanneer jy inspekteer, moet jy eers die statiese werkpunt van die GS-stroombaan nagaan, en dan die dinamiese werkpunt van die WS-stroombaan.
6. In geval van foute, moet die laai en aflaai van elektriese toerusting eers met die mond en dan met die hand gedoen word. Nie noodhulp nie, maar eers die fout voor en na die foutverskynsel moet nagegaan word. Vir roestige toerusting moet ook vertroud wees met die stroombaanbeginsel en strukturele eienskappe, en die ooreenstemmende reëls nagekom word. Voordat u dit demonteer, moet u ten volle vertroud wees met die stroombaan.
Voordat u dit demonteer, wees ten volle vertroud met die funksie, ligging, verbinding van elke elektriese komponent en die verhouding met ander toestelle in die omgewing, en indien daar geen monteerdiagram is nie, teken 'n skets terwyl u dit demonteer en merk dit.
7. Eers staties en dan dinamies
Wanneer dieMateriaalhanteringsoplossingsnie geaktiveer is nie, beoordeel die elektriese toerusting se knoppies, kontaktors, termiese relais en sekerings om te bepaal waar die fout lê. Skakel die krag aan vir die toets, luister na die geluid, meet die parameters, bepaal die fout en herstel dit uiteindelik. Byvoorbeeld, wanneer die motor uit fase is, as die meting van die driefase-spanningswaarde nie onderskei kan word nie, moet jy na die geluid luister en die spanning van elke fase afsonderlik meet om te bepaal watter fase foutief is.
8. Onderhoud, eers skoonmaak en dan herstel
Vir erg besoedelde elektriese toerusting, maak eers die knoppies, aansluitingspunte, kontakpunte skoon, en kyk of die eksterne beheerknoppies buite werking is. Baie foute word veroorsaak deur vuil en geleidende stofblokke, sodra dit skoon is, sal foute dikwels uitgeskakel word.
9. Die eerste kragtoevoer na die toerusting se daaglikse laai en aflaai van die kragtoevoer het 'n groot deel van die mislukkingskoers in die hele mislukkingstoerusting uitgemaak, dus kan die eerste opknapping van die kragtoevoer dikwels twee keer die resultaat met die helfte van die moeite behaal.
Plasingstyd: 17 Maart 2022